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Vélo

© Adobe Stock - Parc de la Tête d'Or

  • 1 032 km de réseau cyclable
  • 85 km de couloirs bus ouverts aux vélos
  • 16 357 arceaux soit 32 714 places vélos dans l'espace public
  • 600 places de stationnement vélos sécurisées dans les parcs relais du réseau TCL
  • 587 places de stationnement vélos sécurisées dans les parcs relais du réseau SNCF
  • 1 102 places de stationnement vélos sécurisées dans 20 parcs LPA
  • 423 stations Vélo'v réparties dans 24 communes de la Métropole de Lyon
  • 72 286 abonnés longue durée Vélo'v et 4 000 abonnés e-Vélo'v

Dans le cadre de sa politique de soutien aux modes de déplacements actifs et de ses actions en faveur de l'amélioration de la qualité de l'air, la Métropole de Lyon attribue une aide financière pour l'achat d'un vélo à assistance électrique, d'un vélo-cargo ou d'un vélo pliant en 2020.

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Le service Vélo'v est un système de location de vélos courte ou longue durée porté par la Métropole de Lyon. Initialement sur les communes de Lyon et Villeurbanne, le réseau s’étend désormais dans 22 autres communes métropolitaines avec près de 4 400 vélos, dont 50% e-Vélo'v, répartis dans 423 stations. Depuis 2018 se sont 75 nouvelles stations qui ont ouvertes sur les 80 prévues et 60 existantes qui ont été agrandies.
Utilisateur régulier ou occasionnel, avec ou sans assistance électrique, Vélo'v propose un ensemble d'offres pour se déplacer selon vos besoins et vos envies en toute liberté.
Sur le site internet Vélo'v, retrouvez la liste complète des stations, les disponibilités et les informations pratiques pour s'abonner.

Des places sécurisées pour les vélos sont mises à la disposition des cyclistes dans les parcs-relais du réseau TCL. Aujourd'hui on dénombre 7 P+R vélos avec environ 600 places de stationnement vélo sécurisées auprès des arrêts TCL structurants.

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Pour répondre aux besoins de stationnement des vélos, l'offre s'est accrue dans les parcs de stationnement publics de la Métropole de Lyon.

Un site équipé de consigne collective vélo fermée et surveillée avec garantie de place est proposé pour un abonnement annuel de 38.10 €/an (+5,30€ de frais de dossier) dans les parcs Lyon Parc-Auto (LPA).

Plus de 1131 places de stationnement vélo sont réparties dans 18 parcs LPA. En complément du service de stationnement, 10 espace vélo sont équipés de gonfleurs, casiers privatifs et de prises électriques pour recharger la batterie des vélos électriques.

Pour plus d'information consulter le site internet de Lyon Parc Auto.

ParcCapacité
Antonin Poncet112
République30
Cordeliers84
Hôtel de Ville Lyon62
Terreaux118
Célestins55
Saint Jean32
Saint Georges84
Croix Rousse61
Gros Caillou37
Fosse aux Ours72
Morand111
Berthelot23
Hôtel de Ville Villeurbanne92
Tables Claudiennes10
Les Halles

108

Tony Garnier*20
Cité internationale P0*20

*Espaces vélos à accès libre

De très nombreux usagers ne sont pas conscients de l’impossibilité pour le conducteur de poids-lourds de percevoir leur présence. Cette situation est à l’origine d’accidents parfois mortels.
Si vous pouvez voir le conducteur alors lui aussi peut vous voir, sinon vous êtes situé dans des angles morts du poids lourd. Gardez toujours vos distances et attendez d’être en sécurité pour doubler ou dépasser.
Depuis le 1er janvier, les poids lourds de plus de 3,5 tonnes sont équipés d’autocollants réglementaires sur les côtés et à l’arrière pour signaler les angles morts.

Pour en savoir plus consultez le site de la sécurité routière.

 

Piste ou bande obligatoire et réservée aux cycles.
Piste ou bande conseillée et réservée aux cycles.
Double sens cyclable : sens unique classique pour les véhicules motorisés, mais ouvert à la circulation des cyclistes dans les deux sens.

Couloir Bus : voie réservée aux véhicules de transport en commun et aux cycles

Cédez le passage cycliste au feu rouge : les cyclistes sont autorisés à tourner à droite, ou à poursuivre tout droit, lorsque le feu est rouge, sans toutefois bénéficier de la priorité.

Une « zone de rencontre » ou « zone apaisée » propose une totale mixité entre tous les usagers sur une partie de la voirie urbaine où la vitesse des véhicules y est limitée à 20 km/h : piétons, cyclistes, usagers motorisés, transports en commun…

Panneau CVCB

La Chaussée À Voie Centrale Banalisée (CVCB) est une voie centrale automobile bidirectionnelle, sans marquage axial, délimitée par deux bandes de rives pour les cyclistes.

 

  • Restez vigilants aux voitures stationnées, aux ouvertures de portières et lors de vos passages à une intersection.
  • Pour éviter tout incident lié au manque de visibilité, ne dépassez jamais un bus par la droite. La visibilité du conducteur est réduite du fait des angles morts de son véhicule.

Pour en savoir plus consultez notre Foire Aux Questions

Pour demander une réparation sur un aménagement, donner un avis sur un équipement existant ou solliciter un nouvel équipement cyclable, veuillez utiliser ce formulaire.

 

Consultez les chiffres du comptage des vélos réalisés à partir des bornes réparties sur le territoire de la Métropole de Lyon. Accéder au site Eco-counter